Jante 11.25-25/2.0 pour chariot élévateur universel

Les chariots élévateurs utilisent généralement deux principaux types de roues : les roues motrices et les roues porteuses ou directrices. La configuration et les matériaux de ces roues peuvent varier selon la conception du chariot et son utilisation prévue. Voici les principaux types de roues que l'on trouve sur un chariot élévateur :

1. Roues motrices :
Pneus de traction ou roues motrices : Ce sont les roues qui propulsent le chariot élévateur. Sur les chariots électriques, ces roues sont souvent alimentées par des moteurs électriques. Sur les chariots à combustion interne (CI), les roues motrices sont reliées au moteur.
Pneus à crampons ou pneus à crampons : Les pneus de traction peuvent avoir des sculptures similaires à celles des pneus de voiture, offrant une meilleure adhérence sur les surfaces irrégulières ou extérieures. Les pneus à crampons sont des pneus en caoutchouc plein sans crampons, parfaitement adaptés à une utilisation en intérieur sur surfaces lisses.

2. Roues de charge ou de direction :
- Pneus directeurs : Ce sont les pneus avant qui assurent la direction du chariot élévateur. Les pneus directeurs sont généralement plus petits que les pneus moteurs et permettent au chariot de naviguer et de tourner facilement.
- Roues porteuses : Les roues porteuses ou de support sont généralement situées à l'arrière du chariot élévateur, assurant la stabilité et le soutien de la charge. Ces roues répartissent le poids de la charge et contribuent à la stabilité globale du chariot.

3. Matériaux :
- Polyuréthane ou caoutchouc : Les roues peuvent être fabriquées en polyuréthane ou en caoutchouc, offrant une bonne traction et une bonne durabilité. Le polyuréthane est souvent utilisé en intérieur, tandis que le caoutchouc convient à une grande variété de surfaces.
- Pleins ou pneumatiques : Les pneus peuvent être pleins ou pneumatiques. Les pneus pleins sont increvables et nécessitent moins d'entretien, mais peuvent offrir une conduite plus difficile. Les pneus pneumatiques sont gonflés à l'air et offrent une conduite plus souple, ce qui les rend adaptés aux applications extérieures.

Il est essentiel de choisir le bon type de roues en fonction de l'application et de l'environnement de travail du chariot élévateur. Les chariots élévateurs d'intérieur utilisés dans les entrepôts peuvent avoir des configurations de roues différentes de celles des chariots élévateurs d'extérieur utilisés sur les chantiers de construction ou les chantiers navals. Le type de roues choisi peut avoir un impact sur les performances, la maniabilité et l'efficacité globale du chariot.