Jante 19.50-25/2.5 pour chargeuse sur pneus LJUNGBY

Les chargeuses sur pneus sont constituées de plusieurs composants clés qui fonctionnent ensemble pour exécuter diverses fonctions et tâches. Bien que leur conception puisse varier selon le fabricant et le modèle, les composants suivants sont communs à la plupart des chargeuses sur pneus : 1. **Châssis** : Le châssis est la principale structure d'une chargeuse sur pneus et soutient toutes les roues. La chargeuse assure le soutien et la stabilité des autres composants. Il est généralement fabriqué en acier haute résistance et est conçu pour supporter de lourdes charges et des conditions de fonctionnement difficiles. 2. **Moteur** : Le moteur alimente la chargeuse sur pneus et fournit la propulsion et la puissance hydraulique nécessaires à son fonctionnement. Les chargeuses sur pneus sont généralement équipées de moteurs diesel, mais certains modèles plus petits peuvent fonctionner à l'essence ou à l'électricité. 3. **Transmission** : La transmission transfère la puissance du moteur aux roues, permettant à l'opérateur de contrôler la vitesse et la direction de la chargeuse sur pneus. Elle peut être manuelle, automatique ou hydrostatique, selon le modèle et l'application. 4. **Système hydraulique** : Le système hydraulique contrôle le mouvement du bras de la chargeuse, du godet et des autres accessoires. Français Il se compose d'une pompe hydraulique, de vérins, de soupapes, de flexibles et de réservoirs qui fonctionnent ensemble pour fournir la puissance hydraulique nécessaire au levage, à l'abaissement, à l'inclinaison et à d'autres fonctions. 5. **Bras de chargeuse** : Le bras de chargeuse, également appelé bras de levage ou flèche, est monté à l'avant de la chargeuse sur pneus et supporte le godet ou l'accessoire. Ils sont à commande hydraulique et peuvent être levés, abaissés et inclinés pour contrôler la position du godet. 6. **Godet** : Un godet est un accessoire monté à l'avant utilisé pour ramasser et déplacer des matériaux tels que la terre, le gravier, le sable, les roches et les débris. Les godets sont disponibles dans une variété de tailles et de configurations, y compris les godets à usage général, les godets multi-usages et les accessoires spécialisés pour des tâches spécifiques. 7. **Pneus** : Les chargeuses sur pneus sont équipées de gros pneus robustes qui assurent traction et stabilité sur une variété de terrains. Les pneus peuvent être pneumatiques (remplis d'air) ou en caoutchouc plein, selon l'application et les conditions de fonctionnement. 8. **Cabine de l'opérateur** : La cabine de l'opérateur est le compartiment fermé où l'opérateur est assis lorsqu'il utilise la chargeuse sur pneus. Elle est équipée de commandes, d'instruments, de sièges et de dispositifs de sécurité pour offrir à l'opérateur un environnement de travail confortable et sûr. 9. **Contrepoids** : Certaines chargeuses sur pneus sont équipées de contrepoids à l'arrière de la machine pour compenser le poids du moteur et des autres composants à l'avant. Cela contribue à améliorer la stabilité et l'équilibre pendant le fonctionnement, notamment lors du levage d'objets lourds. 10. **Système de refroidissement** : Le système de refroidissement permet de réguler la température du moteur et des composants hydrauliques en dissipant la chaleur générée pendant le fonctionnement. Il se compose généralement d'un radiateur, d'un ventilateur de refroidissement et de composants connexes. Ce sont quelques-uns des principaux composants d'une chargeuse sur pneus classique. Selon le modèle et l'application, des fonctionnalités supplémentaires, des accessoires ou des composants optionnels peuvent être proposés, adaptés à des besoins et préférences spécifiques.