L'OTR est l'abréviation de la route hors route, ce qui signifie une application "hors route" ou "hors route". Les pneus et l'équipement OTR sont spécialement conçus pour des environnements qui ne sont pas entraînés sur les routes ordinaires, y compris les mines, les carrières, les chantiers de construction, les opérations forestières, etc. faire face à eux.
Les principaux domaines d'application des pneus OTR comprennent:
1. Mines et carrières:
Utilisez de grands camions miniers, chargeurs, excavateurs, etc. pour exploiter et transporter les minéraux et les roches.
2. Construction et infrastructures:
Y compris les bulldozers, les grattoirs, les rouleaux et autres équipements pour la construction de terrassements et d'infrastructures sur les chantiers de construction.
3. Forestry and Agriculture:
Utilisez des équipements forestiers spéciaux et de grands tracteurs pour la déforestation et les opérations de terres agricoles à grande échelle.
4. Opérations industrielles et portuaires:
Utilisez de grandes grues, des chariots élévateurs, etc. pour déplacer des produits lourds dans les ports, les entrepôts et autres installations industrielles.
Caractéristiques des pneus OTR:
Capacité de charge élevée: capable de supporter le poids de l'équipement lourd et des charges complètes.
Abrasion et résistance à la ponction: Convient pour traiter des conditions difficiles telles que des roches et des objets tranchants, et peut résister aux perforations des objets tranchants tels que des pierres, des fragments de métal, etc.
Modèle profond et conception spéciale: offrez une excellente traction et stabilité, empêcher le glissement et le roulement et s'adapter à un sol boueux, doux ou inégal.
Structure forte: y compris les pneus de biais et les pneus radiaux pour s'adapter à différentes utilisations et environnements de travail, capables de supporter des charges extrêmes et des conditions de travail sévères.
Plusieurs tailles et types: Convient à différents équipements lourds tels que les chargeurs, les bulldozers, les camions miniers, etc.
Les jantes OTR (bord hors route) se réfèrent aux jantes (roues) spécialement conçues pour que les pneus OTR prennent en charge et réparent les pneus et fournissent un support structurel nécessaire pour l'équipement lourd pour une utilisation hors route. Les jantes OTR sont largement utilisées sur les équipements minières, les machines de construction, les machines agricoles et autres grands véhicules industriels. Ces jantes doivent avoir une résistance et une durabilité suffisantes pour faire face à des environnements de travail difficiles et à des conditions de charge lourde.
En général, l'OTR implique une variété d'équipements et de pneus spécialisés conçus pour améliorer l'efficacité opérationnelle et la sécurité dans des conditions sévères et tout-terrain. Ces pneus sont conçus spécifiquement pour les environnements de travail difficiles et offrent une excellente durabilité et des performances.
Depuis 2021, la traction soutient les OEM russes. Les jantes de la traction ont subi une vérification rigoureuse des clients OEM. Maintenant sur le marché russe (et Biéloruss et Kazakhstan), les jantes de la traction ont couvert les industries, l'agriculture, l'exploitation minière, l'équipement de construction et d'autres domaines. La traction a un large éventail de partenaires fidèles en Russie.
Dans le même temps, nous fournissons également des pneus OTR pour le marché russe. Afin de répondre à la demande du marché pour des pneus solides de 20 pouces et 25 pouces, Traction a développé sa propre marque de pneus solides en 2023. Notre entreprise est l'une des rares entreprises qui produisent à la fois des jantes et des pneus solides, et peuvent fournir des pneus + Solutions d'assemblage de RIM.
Nous produisons également de nombreuses jantes de différentes spécifications dans le champ minière où les pneus OTR sont largement utilisés. Parmi eux, les jantes 19.50-49 / 4.0 fournies par notre entreprise pour les camions à benne à bas prix CAT 777 ont été reconnus à l'unanimité par les clients. Le RIM 19.50-49 / 4.0 est un bord de structure de 5pc de pneus TL et est couramment utilisé danscamions à benne.
Le camion à benne basculante Caterpillar Cat 777 est un camion à benne rigide minier très connu (camion à benne rigide), principalement utilisé dans les mines, les carrières et les grands projets de terrassement. Les camions à benne basculante de la série Cat 777 sont populaires pour leur durabilité, leur grande efficacité et leurs faibles coûts d'exploitation.
Caractéristiques principales du camion à benne à benne: CAT 777:
1. Moteur haute performance:
CAT 777 est équipé du propre moteur diesel de Caterpillar (généralement CAT C32 ACERT ™), qui est un moteur de haute puissance et à torque élevé qui offre d'excellentes performances électriques et une efficacité énergétique, adaptée à un fonctionnement continu dans des conditions à haute charge.
2. Capacité de chargement grande:
La capacité de charge maximale nominale du camion à benne basculante CAT 777 est généralement d'environ 90 tonnes (environ 98 tonnes courtes). Cette capacité porteuse lui permet de déplacer une grande quantité de matériaux en peu de temps et d'améliorer l'efficacité du travail.
3. Structure de cadre forte:
La conception du cadre en acier et de la suspension à haute résistance garantit que le véhicule peut résister à une utilisation à long terme dans des charges lourdes et des environnements durs. Son cadre rigide offre une bonne résistance structurelle et une bonne stabilité, adaptées aux conditions de fonctionnement extrêmes dans les mines et les carrières.
4. Système de suspension avancée:
Équipé d'un système de suspension hydraulique avancé pour réduire les bosses, améliorer le confort de l'opérateur et réduire efficacement l'impact de la charge, prolongeant la durée de vie du véhicule et de ses composants.
5. Système de freinage efficace:
Utilisez des freins à disque refroidis à l'huile (freins multi-disques immérités à l'huile) pour fournir des performances de freinage fiables et une durée de vie plus longue, en particulier pour une utilisation dans des conditions de descente à long terme ou de charge lourde.
6. Environnement de fonctionnement du conducteur optimisé:
La conception de la cabine se concentre sur l'ergonomie, offrant une bonne visibilité, des sièges confortables et une disposition de contrôle pratique. La version moderne du CAT 777 est également équipée d'écrans avancés et de systèmes de contrôle des véhicules, permettant aux opérateurs de surveiller facilement l'état et les performances du véhicule.
7. Intégration de la technologie avancée:
La nouvelle génération de camions à benne de benne CAT 777 est équipé d'une variété de technologies avancées telles que le système de surveillance de la santé des véhicules (VIMS ™), le système de lubrification automatique, le suivi GPS et le support des opérations à distance pour améliorer l'efficacité opérationnelle et la gestion de la maintenance.
Quel est le principe de travail d'un camion-benne d'extraction?
Le principe de travail d'un camion à benne d'extraction implique principalement la synergie du système d'alimentation du véhicule, du système de transmission, du système de freinage et du système hydraulique, qui est utilisé pour transporter et déverser de grandes quantités de matériaux (comme le minerai, le charbon, le sable et le gravier, etc. .) Dans les mines, les carrières et les grands projets de terrassement. Voici les éléments clés du fonctionnement d'un camion-benne d'extraction:
1. Système d'alimentation:
Moteur: les camions à benne d'extraction sont généralement équipés d'un moteur diesel haute puissance, qui fournit la principale source d'alimentation du véhicule. Le moteur convertit l'énergie thermique générée en brûlant le diesel en énergie mécanique et entraîne le système de transmission du véhicule à travers le vilebrequin.
2. Système de transmission:
Boîte de vitesses (transmission): La boîte de vitesses transmet la puissance de sortie du moteur à l'essieu à travers l'ensemble d'engrenages, en réglant la relation entre la vitesse du moteur et la vitesse du véhicule. Les camions à benne d'extraction sont généralement équipés de transmissions automatiques ou semi-automatiques pour s'adapter à différentes conditions de vitesse et de charge.
Arbre d'entraînement et différentiel: L'arbre d'entraînement transmet l'alimentation de la boîte de vitesses à l'essieu arrière, et le différentiel sur l'essieu arrière distribue l'alimentation vers les roues arrière pour s'assurer que les roues gauche et droite peuvent tourner de manière indépendante lorsqu'ils tournent ou sur un sol inégal.
3. Système de suspension:
Dispositif de suspension: Les camions à benne d'extraction utilisent généralement des systèmes de suspension hydrauliques ou des systèmes de suspension pneumatique, qui peuvent absorber efficacement l'impact pendant la conduite, améliorer la stabilité de conduite du véhicule sur un terrain inégal et le confort de l'opérateur.
4. Système de freinage:
Frein de service et frein d'urgence: les camions à benne d'extraction sont équipés de systèmes de freinage puissants, y compris des freins hydrauliques ou des freins pneumatiques, et des freins multi-disques refroidis par huile pour fournir une force de freinage fiable. Le système de freinage d'urgence garantit que le véhicule peut s'arrêter rapidement en cas d'urgence.
Frein auxiliaire (frein moteur, retardateur): utilisé pendant la conduite à long terme, les freins du moteur ou le retardateur hydraulique peut réduire l'usure sur le disque de frein, éviter la surchauffe et améliorer la sécurité.
5. Système de direction:
Système de direction hydraulique: Les camions à benne d'extraction utilisent généralement des systèmes de direction assistée hydrauliques, qui sont alimentés par des pompes hydrauliques et des cylindres de direction contrôlent la direction des roues avant. Le système de direction hydraulique peut maintenir des performances de direction lisses et légères lorsque le véhicule est fortement chargé.
6. Système hydraulique:
Système de levage: La boîte de chargement du camion à benne d'extraction est soulevée par un cylindre hydraulique pour obtenir un opération de décharge. La pompe hydraulique fournit de l'huile hydraulique à haute pression pour pousser le cylindre hydraulique pour soulever la boîte de chargement sous un certain angle, afin que les matériaux chargés puissent glisser hors de la cargaison sous l'action de la gravité.
7. Système de contrôle de conduite:
Interface humaine-machine (HMI): La cabine est équipée de divers dispositifs de fonctionnement et de surveillance, tels que le volant, la pédale d'accélérateur, la pédale de frein, le levier d'engrenage et le tableau de bord. Les camions à benne d'extraction modernes intègrent également des systèmes de contrôle numérique et affichent des écrans pour faciliter les opérateurs pour surveiller l'état du véhicule en temps réel (tels que la température du moteur, la pression d'huile, la pression du système hydraulique, etc.).
8. Processus de travail:
Étape de conduite normale:
1. Démarrage du moteur: L'opérateur démarre le moteur et transmet la puissance aux roues via le système de transmission pour commencer à conduire.
2. Conduite et direction: l'opérateur contrôle le système de direction à travers le volant pour régler la vitesse et la direction du véhicule afin que le véhicule se déplace vers le point de chargement dans la zone de la mine ou du chantier de construction.
Étape de chargement et de transport:
3. Matériaux de chargement: Habituellement, les excavateurs, les chargeurs ou autres matériaux de chargement de l'équipement de charge (tels que le minerai, le terrassement, etc.) dans la boîte de chargement du camion à benne basculante.
4. Transport: Une fois le camion à benne basculant entièrement chargé de matériaux, le conducteur contrôle le véhicule au site de déchargement. Pendant le transport, le véhicule utilise son système de suspension et ses pneus de grande taille pour absorber l'instabilité du sol pour assurer une conduite stable.
Étape de déchargement:
5. Arrivée au point de déchargement: Après avoir atteint la position de déchargement, l'opérateur passe en mode neutre ou de stationnement.
6. Soulever la boîte de chargement: l'opérateur démarre le système hydraulique et exploite le levier de commande hydraulique, et le cylindre hydraulique pousse la boîte de chargement à un certain angle.
7. MATÉRIAUX DE DUMING: Les matériaux glissent automatiquement hors de la boîte de chargement sous l'action de la gravité, en terminant le processus de déchargement.
Retour au point de chargement:
8. Mettez la boîte de chargement: l'opérateur remet la boîte de chargement à la position normale, garantit qu'elle est verrouillée en toute sécurité et que le véhicule revient au point de chargement pour se préparer pour le prochain transport.
9. opération intelligente et automatisée:
Les camions à benne d'extraction modernes sont de plus en plus équipés de fonctions intelligentes et automatisées, telles que les systèmes de conduite autonomes, le fonctionnement à distance et les systèmes de surveillance de la santé des véhicules (VIMS), qui améliorent l'efficacité du travail et la sécurité et réduisent le risque d'erreurs de fonctionnement humain.
Ces systèmes et les principes de travail des camions à benne de travail se complètent mutuellement pour s'assurer qu'ils peuvent effectuer des tâches de transport à charge lourde efficacement et en toute sécurité dans des environnements sévères.
Voici les tailles de camions à benne à benne à bas prix que nous pouvons produire.
| Camion-benne d'extraction | 10.00-20 |
| Camion-benne d'extraction | 14h00-20 |
| Camion-benne d'extraction | 10.00-24 |
| Camion-benne d'extraction | 10.00-25 |
| Camion-benne d'extraction | 11.25-25 |
| Camion-benne d'extraction | 13h00-25 |
Notre entreprise est largement impliquée dans les domaines des jantes miniers, des jantes de chariot élévateur, des jantes industrielles, des jantes agricoles, d'autres composants et pneus de jante.
Voici les différentes tailles de jantes que notre entreprise peut produire pour différents domaines:
Tailles de machines d'ingénierie: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10,00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 13,00-33
Tailles minières: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40,00-51, 29.00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63,
Les tailles de chariot élévateur sont: 3,00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00 - 15, 8,00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Les tailles de véhicules industriels sont: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24, dw15x24, dw16x26, dw25x26, w14x28, dw15x28, dw25x28
Les tailles de machines agricoles sont: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, w8x18, w9x18, 5.50x20, w7x20, W11X20, W10X24, W12X24, 15X24, 18X24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14X28, DW15X28, DW25X28 8x44, W13X46, 10x48, W12X48
Nos produits ont une qualité de classe mondiale.
Heure du poste: Sep-09-2024